演练为实战!磁浮列车深夜“起火”,长沙“火焰蓝”火速出动

相链区块链

  长沙晚报掌上长沙11月26日讯(全媒体记者 刘琦)“磁浮列车发生‘火灾’,立即启动应急预案!”11月25日23时许,一场区间列车疏散灭火救援联合演练正式拉开大幕,一声令下,各参演单位迅速行动起来。

11月25日23时许,区间列车疏散灭火救援联合演练深夜上演。均为长沙晚报全媒体记者 刘琦 摄

磁浮列车车厢内,消防员展开“灭火救援”。

现场,消防指挥员指挥消防员出水“灭火”。

  夜幕下,一辆磁浮列车行驶至长沙火车南站,进站前,列车司机发现磁浮列车发生“火灾”。“‘火势’扩大,被迫停车,无法正常运行!M车车厢发生‘火灾’,有乘客‘被困’!”司机查看车内监控,上报“火情”后,立即组织乘客疏散。

  接到工作人员“报警”后,长沙消防立即派出轨道交通大队武广消防救援站一台举高喷射消防车、一台抢险救援车、一台A类泡沫消防车和19名消防指战员赶赴“火灾”现场处置。消防车呼啸而至,消防指战员迅速行动,开始实施“灭火救援”。

磁浮轨道上,消防员将“被困人员”救出,向安全地带转移。

现场,消防车出水“灭火”,并进行照明方便救援。

  记者在现场看到,前期列车工作人员已组织车上乘客疏散。消防指战员抵达现场后,使用漏电检测装置对轨道进行实时检测,确保无电流。一组消防员进入列车内部,将“被困”乘客救出,同时对车厢内进行“灭火”;一组消防员利用举高喷射消防车和地面消防栓出水“灭火”。十几分钟后,“被困人员”被成功救出,“火势”被成功扑灭。26日0时左右,现场处置完毕,消防员有序撤离。

  武广消防救援站站长张东魁介绍,此次演练模拟真实火灾事故场景,非常贴近实战。“灭火救援地点有一定高度,属于高空作业;磁浮轨道上的人行道和撤离通道比较狭窄,人员行进、破拆和救援过程中容易摔倒。”张东魁介绍,此次演练难度不小。据了解,国内有地铁的城市较多,但有磁浮轨道交通的城市少,这方面的灾害事故救援对消防部门而言也是一个崭新的课题。张东魁告诉记者,武广消防救援站消防指战员在“六熟悉”过程中不断掌握相关知识,在实战演练中不断提升对磁浮列车灾害事故方面的救援能力,为实战打下更为坚实的基础。

【作者:刘琦】 【编辑:肖娟】
关键词:长沙消防 演练 轨道 磁浮
>>我要举报
晚报网友
登录后发表评论

长沙晚报数字报

热点新闻

回顶部 到底部