全球500强普洛斯将在高铁新城建现代电商物流园

　　雨花现代电子商务产业园仓储2号地，今年4月底实施拆违，7月就成功摘牌，引进全球500强物流巨头，启动高铁片区物流业态大洗牌。 李卓 摄

     长沙晚报7月14日讯(记者 李卓 通讯员 谢胜男)今日，随着雨花现代电子商务产业园仓储2号地被普洛斯(中国)全资子公司长沙普南仓储设施有限公司成功摘牌，在“史上最大规模拆违”之后首个现代物流项目落户长沙高铁新城，高铁片区物流业态大洗牌正式启动。作为全球500强物流巨头，普洛斯将在长沙建第一个电商化、快速、城配仓储落地项目，这也是其在中部地区建设标准最高、投资额度最大的项目。

　　长沙最大违建物流仓储群“腾笼换鸟”

　　提起长沙高铁新城片区，除了高大上的高铁动脉和磁浮快线在此交会，人们第一印象就是大片密集的违法建筑仓库群落。由于靠近高桥和红星两大商圈，物流市场需求旺盛，这里一度是长沙最大的违建物流仓储群。随着去年长沙“史上最大规模拆违”顺利推进，违建大片倒地后，物流用地开始“腾笼换鸟”。

　　雨花区现代电子商务产业园管委会负责人介绍，仓储2号地西邻侯照路、东邻杨子路、北邻杨梅路、南邻牛角冲路，交通十分便利。其总用地面积198.834亩，净用地面积174.953亩。从2015年4月22日雨花区政府发布项目《征收土地方案公告》起，园区启动仓储2、3号地拆迁工作，共拆除房屋22栋，园区仓储2、3号地是雨花区今年交的第一块地。

　　拆违清场之后，仓储2号地引进普洛斯长沙雨花电商供应链产业园项目，其他地块将陆续招商引进现代化的电商物流项目。高铁新城核心片区将由过去违法仓储物流隐患重点区域，蜕变为规范化和现代化电子商务物流产业集聚区。仓储2号地于6月14日登报(长沙晚报)挂牌出让，7月14日顺利摘牌。

　　全球500强物流巨头看好高铁枢纽

　　园区位于雨花区东山街道侯照村(原黎托乡)，距京深高铁、沪昆高铁站台车程5分钟，距京珠高速李家塘收费站车程10分钟，与长沙国家级市场高桥、红星大市场车程10分钟，距黄花机场车程15分钟，距长沙霞凝港车程30分钟，园区已形成“一、二、三、四、五小时经济圈”，长深广武四城一线贯通，南部四大城市生活圈就此打通。

　　高铁新城交通大枢纽优势被普洛斯看好，普洛斯长沙雨花电商供应链产业园项目随即被纳入园区招商对象之一。项目一期由普洛斯投资高标准库等基础设施建设5500万美元，折合人民币约3.68亿。项目建成后将以电子商务、高端零售、家居百货、服装服饰、快速消费品等类型的仓储、分拣包装、配送、结算服务为产业内容，并涉及下游速递、速运配送和货物交易活动等电子商务全供应链产业。一期稳定运营后，预计年产值约10亿元人民币，年税收约3700万元(其中，预计普洛斯自身纳税额约700万元/年，入驻客户纳税额约3000万元/年)。仓储物流将采取单双层结合，有别于普洛斯在整个中部地区其他双层电商化仓储，在中部地区这是第一家，原有的类似项目只在上海、深圳等经济发达地区。

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　　普洛斯物流是全球领先的现代物流设施提供商，中国、日本及巴西的市场领导者，公司的业务遍及中国、日本及巴西的77个主要城市。在长沙目前已布局金洲、金霞、望城、浏阳、云龙等多个物流园。普洛斯将在园区建设高标准仓储物流类项目，重点发展电商物流、城市配送业态。