湖南男子车内竟窒息身亡，这五大误区百分之九十的司机犯过!

　　长沙晚报掌上长沙12月19日讯 据经视大调查消息:昨天早上8点多，娄底新化的邓先生驾车来到某旅游景区门口来做生意，然而，到达景区后的他并没有下车，而是一直待在车内休息，当同伴李先生中午12点多去叫醒他时，却惊诧的发现邓先生已经没有了心跳，这是怎么回事呢?

　　昨天中午12点多，邓先生被同伴发现时，已经脸色发青，全身冰凉，没有了生命迹象。

　　焦点记者来到了事发现场，监控显示这名男子就是驾驶这台白色小车停在了景区的门口，准备做生意。但由于正值早上8点多，景区周围并没有游客，因此他就在这个驾驶室的座位上睡了下来，没想到却在车内意外身亡。

　　到底是什么原因导致意外死亡呢?景区的一份监控则记录了邓先生驾车到来后的整个事发经过。

　　白色小车停车后，由于天冷，车内的邓先生并没有下车，而是一直待在车内，开着空调，紧闭门窗休息。

　　不久，另一名朋友又来到邓先生的车前。

　　直到中午12点多，发现不对劲的李先生再次来到车前呼唤下车时，却发现他没有任何反应。据了解，事发时邓先生正准备去景区门口卖甲鱼，谁料突发意外。而事发后，当地公安部门迅速介入，那么，邓先生怎么会在车内身亡呢?

　　家属说，每到周末两天，邓先生就会驾车很远，来到景区门口向游客兜售小甲鱼，由于景区在上山气温低，他便独自待在车内，开空调取暖。那么，导致邓先生死亡的罪魁祸首究竟是什么呢。

　　原来，发动机长时间处于怠速运转状态，如果汽油燃烧不完全，就可能会产生高浓度的一氧化碳，加上邓先生紧闭门窗开了空调，一氧化碳进入车内后致他发生中毒窒息。我国每年都发生多起空调车一氧化碳中毒死亡的事故。

　　车内开空调多久会有窒息感?要认清这5大误区!

　　其实每年都会听到几宗类似男女在密闭的车中死亡的不幸事件。

　　绍兴万丰香樟公倌门口，一位30多岁男子，在车上睡觉，没再醒过来。据警方调查，发现死者时，汽车内的空调一直开着，空气不流通，废气倒流入车内引发窒息死亡。

　　湖南岳阳一小区密封的车库内，一男一女开空调睡觉也死在车内。

　　那么，呆在密闭开着空调的车内多久会存在危险?

　　为了调查呆在密闭开着空调的车内多久会存在危险?实验人员将辆车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开，并保持外循环状态车门窗关闭，用氧化碳检测仪检测同时间车内氧化碳含量。

　　检测结果

　　0分钟：车内氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适。

　　1分钟：车内氧化碳浓度为5ppm。

　　3分钟：氧化碳检测仪警示灯开始停闪烁。

　　5分钟：车内氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动。

　　15分钟：车内氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动。

　　25分钟：车内氧化碳浓度为91ppm，氧化碳检测仪警示灯保持闪烁并震动。

　　从这个实验看出：仅20分钟，在密闭车库内开空调汽车产生的氧化碳浓度会严重超标，能使人窒息感。

　　开着空调睡觉致死会不会跟车的配置存在关系?没有关系。

　　原因：无论密封性能多好的豪车都有透气孔存在，如果没有透气孔关车门，都会产生气压，会使耳朵鼓膜出现不适，方向柱、玻璃窗等也可能与车身配合严丝合缝。也就是说，不管什么车，不管设置成外循环还是内循环都存在使人致死的风险。

　　为什么人感觉不到一氧化碳浓度的上升呢?

　　一氧化碳与血液中血红蛋白相遇后，传达的速度要比氧气快250倍，当经呼吸道进入血液，与血红蛋白结合后生成碳氧血红蛋白，这样很容易削弱血液向各组织输送氧功能，使得人体中枢神经系统受到伤害，人的感觉反应、理解、记忆力等机能就会严重受到障碍，容易使人感到头痛、头晕、眼花、恶心、呼吸困难等，若浓度急剧升高，人会立即因脑缺氧而窒息死亡。

　　在开启“空调模式”之前，应先认清以下误区：

　　误区一：上车后马上开空调

　　夏季，汽车经阳光暴晒，车内温度高达50℃，甚至更高，很多人一上车就马上打开空调，但不仅难以达到制冷的效果，还使得引擎初始运转时的压力增加。

　　最佳方法：进入车内以后，如果感觉车内温度较高，可以先打开车窗通风，然后行驶，通过在行驶中使得内外的空气流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。

　　此外，当热空气向上升的时候，冷空气就会往下沉。打开空调后可将出风口方向朝上，这样既节约能耗，制冷效果也更好。

　　误区二：内循环一开到底

　　内循环制冷效果好又省油，所以不少人在夏天喜欢使用空调内循环系统。但长时间这样做会导致车内空气质量越来越差，空气含氧量也会越来越低，对人的呼吸系统有着很大的危害。

　　最好方法：最好内外循环交替使用。当车外空气好的时候可以使用外循环，如果外面空气没有流动进来，车内的空气会变得浑浊。而使用内循环应是车外空气差、废气多、温度高时。

　　误区三：长期不使用空调

　　不少人也会有这样习惯：”很少或者从来不使用空调，让汽车空调长期处于休眠期“。

　　研究表明，每个月应让空调运行至少一次，即使每次就几分钟也得开着。若长期搁置空调的损害，如滋生霉菌，从而影响车内空气质量。

　　另外，可以在天气好的时候将车开到室外空旷地带，车门窗全部打开，把汽车空调开启外循环状态，风量开至最大，然后持续十到二十分钟即可。

　　误区四：开着空调停车休息

　　研究表明：我国每年夏、冬两季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。因此，停车开着空调是件非常危险事情。具体危害文章已经进行分析。

　　要避免悲剧的发生，首先是要有这方面的安全意识，其次是要养成好的习惯，如车窗不要过于紧闭，要留有空隙，让空气流通。

　　误区五：不脏不清洗空调

　　汽车空调成为疾病传播渠道的之一，且发生概率在逐年提升，然而，不少人总是要等到空调制冷效果不佳时才会去清洗空调。