长沙一6旬老汉坚守单车修理摊16年 原因竟是……

　　长沙晚报掌上长沙3月2日讯（记者 朱炎皇） 在长沙桔园立交桥西南角，64岁的谢国强坐在凳子上看报，偶尔抬头张望来来往往的人车。他前方摆了一辆绿色的永久牌老式双杠单车、一小桶清水——这是谢国强坚守了16年的自行车“修理摊”。虽然已经没什么生意了，但他仍坚定地说：“我会坚持下去，还有些老客户，需要我帮他们修单车。”

　　曾经红火如今冷清

　　“2002年，我来这里修单车，这个地方还是个坑。”谢国强指着旁边高耸的他城时代公寓楼说，那时候，长沙汽车很少，摩托车、电动车也不多，多数人骑单车出行，最有名的就是凤凰、永久、飞鸽单车。

　　那几年，也是谢国强生意最好的时候，一天要修七八辆单车：补胎、上链条、换辐条、换刹车片……忙得不亦乐乎。摊点前，顾客得排队等。“每修好一辆单车，我也就在零件成本外收个几元的修理费。”谢国强说，一天下来，有三四十元收入，相当不错。

　　后来，街头的机动车、电动车多起来，骑单车的人越来越少，来谢国强这修单车的也日见稀少。共享单车兴起后，谢国强的修理摊更加冷清，有时好几天也没人来问津。

　　“哪天做不动了就回去”

　　一位老客户换了电动车之后，将他一辆八成新的永久牌28寸老式单车送给了谢国强。“上海制造，专供邮政系统的，双杠，非常结实，载上百公斤，一点没问题。”谢国强抚摸着车把手说。单车后轮两边还有两个可以收放的踏板，谢国强装修理工具的铁丝篓就放在上面。

　　如今，永久牌老式双杠单车几乎销声匿迹，曾有人出800元收购该车用于收藏，谢国强坚决不同意。他说：“这是我的招牌，老客户看见它，就知道我还在这里修车，怎么能卖掉呢？”

　　采访期间，一名妇女骑辆电动车过来，称后轮胎漏气，谢国强满怀希望地迎上去，蹲下来捏了捏后轮胎。妇女看了看谢国强简陋的摊点，“你这没工具，我还是去别处修吧”，然后加速离开了。谢国强挽留不及，他从工具袋掏出修电动车的工具，喃喃道：“我有工具啊。”

　　谢国强来自望城。他说，年纪大了，有时也想回乡养老，但又担心老客户单车坏了，找不着他。“继续做吧，哪天做不动了，就回去。”