全国首条！长沙市民下半年就能“尝鲜”无人驾驶公交

　　长沙晚报掌上长沙6月12日讯（记者 朱敏）公交车在平地上自己行走，方向盘无需司机操控，遇到红绿灯和行人能够自动刹车，进公交站前还能自动变道停靠……“无人驾驶公交”即将走进长沙市民的生活。6月12日，湖南湘江新区智能系统测试区正式开园，现场发布全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线（智能公交1号线）筹建情况。

　　智慧公交是利用移动互联网、云计算、大数据、车联网等先进技术和理念，不断应用和研发最前沿的信息化、智能化技术，让“人、车、物、路、客”全要素互联互通，实现“互联网+公交”有效渗透和深度融合的全新产品。

　　今天发布的全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线路，全长7437米，路线规划为湘江新区智能测试区-学士路-莲坪大道-含浦大道，沿途经过北往南经过7个公交站台，南往北8个公交站台。沿途主要经过测试区、联东U谷、中大检测、爱威医疗、汀湘十里、师大附中、湖南工业职院、汽车销售区。预计今年10-12月开始小批量试运营，明年开始线路推广。

　　在“无人驾驶公交”车内，司机只需要按下按钮，一键启动无人驾驶模式，车辆便能从时速0公里变为30公里。此外，对安全性持有怀疑的市民也可以彻底打消顾虑。因为虽然是“无人驾驶公交”，但每辆车上实际都配备了一名司机，在紧急情况下司机可以进行人工干预，保护乘客的安全。同时，在智慧公交线路上各个路口和路段、站台中，设置监控设施设备，监控整条示范线路的交通实时状况并上传至运营平台，而后通过数据管理平台整体调度和运营。值得一提的是，由于智能驾驶系统的稳定，不仅让乘客拥有了更为舒适的驾乘体验，也让司机基本无需亲自操纵方向盘，极大减轻劳动强度。