重磅：长沙市内信号灯即将“春季上新”，不想闯灯受罚看这里！

一觉醒来

　　长沙街头的交通信号灯换模样啦

　　从2019年3月开始

　　长沙市城区二十条示范路

　　道路交通信号灯设置将按智能化、标准化全面革新

　　将有效提升城市交通的车辆通行效率

　　    一、优化内容应知晓    

　　01信号灯组合方式有变化

　　▲▲▲

　　以前，交通信号灯是左、直、右分开指示的箭头灯（如上图所示），以后将改为改成机动车信号灯（满屏灯）+方向指示信号灯（箭头灯）新国标组合方式。如下图：

　　▲▲▲车辆可以左转和右转，但是不能直行

　　具体组合如下：

组合一

组合二

组合三

组合四

　　02透光直径将增大

　　目前长沙市区内透光直径为300信号灯，以后将更换为透光直径为400的信号灯，将进一步增加信号灯可视度。

　　03独立发光的信号灯将上线

　　目前使用的复合信号灯将更换为具有红、黄、绿独立发光单元的信号灯。

　　    二、出行变化需留意    

　　01这些情况下可直行

　　圆形机动车信号变绿时。如图：

　　02这些情况下可左转

　　1、当前方机动车机动车信号灯（满屏灯）亮绿灯时，如图所示，左转车辆可通行

　　2、当前方机动车信号灯（满屏灯）亮红灯，左转方向指示灯（左转箭头灯）亮绿灯时可左转

　　03这些情况右转不受影响

　　1、无右转灯具情况下右转默认可通行，但需注意避让信号优先通行的车辆和行人。

　　▲遇此情况表示不可以直行和左转，但可以右转

　　▲遇此情况表示可以直行和右转

　　2、满屏灯亮红时，车辆不能直行和左转，但可以右转，注意避让信号优先通行的车辆和行人。

　　3、当设置有右转指示灯（右转箭头灯）时，只有右转箭头变绿才可右转。

　　右转箭头灯为红色时，车辆不允许右转。

　　   三、优化后的好处    

　　交通设施是固化的交通规则

　　01进一步明确路权，提高路口通行效率

　　交通参与者在路口的通行权首先应该是均等的，机动车、行人、非机动车都应该获得相应的通行权。

　　优化交通信号灯设置后，驾驶员只要注意对应通行权是否被禁止即可，无需傻傻等待绿灯。

　　比如右转箭头灯只要不是红灯，机动车便可以右转通行。

　　02进一步规范秩序，降低路口安全隐患

　　以前无右转方向灯控制路口，容易出现在右转车道行驶的机动车与行人、非机动车通行产生冲突。

　　部分路口机动车信号灯与人行信号灯指示冲突，极易造成交通安全事故。

　　新的信号灯组合方式引导右转车辆不受灯控（有右转箭头灯控的路口除外），并要求右转车辆慢行礼让行人，大大降低了路口事故风险。

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