自动驾驶汽车想坐吗？长沙市民可以志愿者身份参与载人测试

　　长沙晚报掌上长沙6月21日讯（全媒体记者 朱敏）今日召开的市人民政府新闻发布会上，长沙市发布《长沙市关于进一步促进人工智能产业发展的意见》和以《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）V2.0》为核心的6项涉及智能网联汽车公共道路测试的管理规程。实施细则最大的亮点是新增载人测试和高速公路测试。今后，长沙市民能够以志愿者的身份参与体验开放道路测试，体验智能驾驶公交车和乘用车。

目前，湘江新区智能网联汽车测试区已引进中车时代、地平线、猎豹移动、速腾等12家科研院所；与腾讯、京东、百度、大陆、博世、碧桂园等10多家企业达成合作协议；已有智慧车列、中车、一汽解放、阿里巴巴、三一集团、酷哇中联等企业在测试区开展测试业务1000余场，正助力湘江新区加快打造全国乃至全球智能网联汽车创新及产业化高地——湘江智谷。

　　为加快推进智能网联开放道路测试，形成支撑智能网联开放道路测试的管理规则和保障体系，长沙在2018年6月份出台的《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）》基础上进行全面升级，发布了以《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）V2.0》为核心的“1+3+2”的规则体系。

　　该实施细则2.0版增加了载人测试和高速公路测试两项测试场景的内容，长沙是全国率先开展此类测试的城市之一；与细则相配套出台了长沙市智能网联汽车自动驾驶功能测试规程公交车版、乘用车版和物流重卡版等3个规程。为保障测试道路设置，同步出台了《长沙市智能网联汽车测试开放道路技术要求（试行）》《长沙市智能网联车道（城市测试路段）设置指南（试行）》。

　　“本次《细则》最大的亮点是新增载人测试和高速公路测试。”湖南湘江新区经济发展局相关负责人介绍，其中，载人测试意味着长沙市民后续将能够以志愿者的身份参与体验开放道路测试，体验智能驾驶公交车和乘用车，智能驾驶将进一步走进人们的生活。对针对自动驾驶最容易落地的干线物流的智能驾驶测试需求，此次细则新增高速公路测试，明确了高速公路测试规范。此外，申请测试牌照的测试车辆范围扩大。

　　未来，除了未注册登记的车辆外，对于《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》施行前已经依法注册登记的车辆，经所属企业所在地区人民政府有关部门证明，可按照实施细则规定申请道路测试。