长沙千余辆纯电动出租车上路运营 为司乘带来这波利好

　　长沙晚报掌上长沙10月21日讯（全媒体记者 田甜）纯电动出租车在长沙街头已经十分常见，首批300辆比亚迪e5纯电动出租车于今年3月份上路运营，目前已经有1300余辆，保守估计到今年底将会增加至2000余辆。除了零排放、低噪音、绿色环保等优势之外，纯电动出租车还为司乘带来了哪些利好？近日，记者特意搭乘了数次纯电动出租车，并和司机和乘客“聊”起了感受。

充电保养成本双下降，司机省钱省力

“我们每天开车时长超过10个小时，自动挡更省力气，EPS电动随速助力转向，低速转向轻巧，高速稳定，可以轻松驾控。”有着十多年驾驶经验的彭师傅说，纯电动出租汽车安全性高、舒适度强，减轻了驾驶员的劳动强度。

除了省力还省钱，很多司机师傅表示，纯电动出租车的运营成本较低。目前长沙市充电桩因运营主体、充电时间不同，电价普遍在0.6-1.2元/度（含服务费）之间浮动，百公里充电成本一般不超过17元。根据彭师傅实际核算，他的百公里电费为11.5元，而之前开燃气车，百公里成本为34.7元，燃油车则更贵，百公里成本在40元左右。

充电成本低，保养成本也低。长沙有多家比亚迪4S店，分布在天心区、雨花区、长沙县等地。纯电动出租车每12000公里、25天-35天之间做一次保养，按照目前市价，月均100元左右，不包括各4s店不定期推出的优惠活动。而双燃料及燃油车月均保养2次，小保月均成本一般为280元。

整车设计更加人性化，乘客体验升级

对于乘客来说，零排放意味着更安全、更环保，低噪音，则可享受更静谧空间。除此之外，在与乘客的沟通过程中，记者发现，纯电动出租车的实用性、科技感、人性化设计等特点，也大大提升了乘坐体验。

实用性强，第一点就是450L超大后备箱容积，一般情况下，乘客的行李箱、背包等都可以放在后备箱。同时，还有许多暖心细节，有充电盒，内含USB充电接口，可提供手机充电服务，中控台的顶部的电子时钟，不仅能显示时间还能显示室外温度。

记者留意到，车内设有电子触摸显示屏，可显示驾驶员信息、行驶时速、行驶时间等信息，同时，还设有内外高清摄像头，实时影像可直接在电子显示屏查看，影像资料可保留，是纠纷处理、失物查询等的重要依据，更好地保证司乘安全。

车内宽敞的空间，更加人性化，身高一米八的冯先生说，在乘坐过程中，没有以往的“拘谨”之感。此外，纯电动出租车还采用了真皮座椅和软包面板，提高了乘坐舒适度，在后排座椅车顶部有照明灯，在光线较弱的条件下，可方便乘客阅读。