传祺M8宗师系列走进长沙，30万级的高端MPV长什么样？

　　长沙晚报掌上长沙11月9日讯（全媒体记者 田甜）中高端MPV走热，成为近几年汽车消费新现象。从家用属性来说，MPV越来越被许多二孩、三孩家庭所选择，消费者对其实用价值与产品质量也提出更高要求。从商务属性来说，消费者也期待商务座驾在豪华感、科技感和舒适性等方面全面进阶。这也推动着各个汽车品牌在MPV领域不断创新探索、产品迭代升级。

传祺M8宗师系列已经于11月8日正式上市，售价26.98万元-34.28万元。“传祺M8宗师，在外观、内饰以及动力方面均有升级。”近日，在长沙举办的广汽传祺新一代M8宗师系列臻享品鉴会上，广汽传祺华中区湖南战区经理陈云表示，新车带来了更中国的设计、更先进的技术、更豪华的配置、更舒适的享受，致力于成为中国人用得起，并为之骄傲的好产品。

传祺M8，是广汽传祺品牌高端化战略下打造的旗舰车型，陆续推出了领秀版、大师版、四座版、福祉版等车型，形成了多元化的高端MPV矩阵，上市近5年，M8累计销量突破20万辆。随着M8家族“站在顶端的产品”宗师系列正式上市，将推动广汽传祺的品牌更上一层楼。

据了解，预订开启至今，不足一个月，订单已超1.2万辆。作为一款30万级的高端MPV，传祺M8宗师系列，到底有何实力？

看到M8宗师系列的第一眼，记者就被其以东方雄狮为灵感设计的醒狮前脸展现出的旗舰MPV的威严气场所震撼。陈云介绍，新车的设计师对目标用户的特征进行了分析，“事业有成、讲究品位”，于是提炼出了“内圣外王”设计内核，外造型汲取了醒狮精气神和觉醒之眼LED前大灯，营造出“威震八方”之势。M8宗师系列的长宽高为5212×1893×1823（mm），轴距为3070mm。比起现款M8大师版，车身长度增加了63mm，轴距提升了70mm。这让M8宗师系列视觉效果更为大气。

走进车内，M8宗师系列的雅致品味扑面而来，内饰采用的“云山珠水”主题依托岭南山水神韵和匠心粤绣工艺，营造出流光叠翠画境。M8宗师系列第二排头等座舱进一步优化、升级。全系车型的顶棚和ABC柱包覆升级为高端麂皮质感面料。二排座椅采用半苯胺高级真皮座椅，自带通风、加热和10点式按摩以及一键SPA，十项全能满足乘客多样需求。

同时，全液晶仪表，14.6寸的中控大屏，15.6寸的第二排智慧吸顶屏，搭载业内顶尖的高通骁龙8155芯片，集合了行驶信息、娱乐、导航等丰富功能，且支持OTA升级，常用常新，科技感满满。车内阅读灯、小桌板等设置也十分贴心。

品鉴会上，广汽传祺渠道运营部培训科杨植仁为到场嘉宾介绍了新一代m8宗师的车型亮点。传祺M8宗师首次搭载广汽专利后风窗安全气囊、全球首创无风感健康空调等技术，充分考虑到了老人、小孩等的休憩环境，并致力于打造“无扰气味座舱”，全系采用了PM1滤芯以及等离子净化器，车内气味舒适度达到6.9分以上。静谧性上，打造了全方位车体隔音，全车隔音件数量共计108处，搭载更先进的ANC技术，可有效抵消发动机噪音。

传祺M8宗师提供燃油和双擎油电混动动力可选。其中，燃油版搭载了高功率2.0TGDI发动机，最大扭矩400N•m，额定功率达到185kW。与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱。

传祺M8宗师混动版则搭载了2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。发动机和电机两种动力耦合，可实现纯电动、功率分流、能量回收、驻车发电等工作模式，以匹配不同的驾驶场景，节油率达到30%。其中前驱电动机峰值功率134kW ，峰值扭矩270N•m，最高转速17500rpm，续航超1000公里。

油电混合动力系统的引入是宗师系列的一大亮点，相比燃油版车型2.0T+8AT的组合，试乘试驾时表现更为平顺有力。

新一代M8宗师系列致力于以更豪华、更舒适、更先进的产品力向高端出行市场发起挑战，将为有高端出行追求的消费者，带来全新的驾乘体验和选择。值得一提的是，品质过硬的同时，30万左右的价格也相对亲民，提升了这款新车的竞争力。