中车智轨首次“出海”试跑,挑战中东极热环境

长沙晚报掌上长沙7月15日讯(全媒体记者 邓艳红 通讯员 姜杨敏 陈雅丽)俗话说,摸爬滚打才能练就骁勇善战的铁甲雄兵,同样,只有千锤百炼才能锻造出用户满意的优质产品。

记者从中车株洲所获悉,卡塔尔当地时间7月10日,借助中国“一带一路”倡议的东风,全球首创的新型城市智能轨道快运系统(以下简称“智轨”)首次“出海”,在卡塔尔首都,即2022年世界杯举办地多哈,接受极热环境测试,这是智轨继今年2月在哈尔滨进行极寒试验后,再次挑战极端环境。智轨电车进入卡塔尔后进行分装运输。均为通讯员供图

        卡塔尔地处波斯湾临海接沙漠,属热带沙漠气候,7至9月气温最高,平均气温45℃,最高可到60℃,极其炎热潮湿。为满足世界杯期间交通出行需求,支持“卡塔尔2030年国家愿景”的城市快速交通战略需求,卡塔尔交通运输部在全球范围内经过反复筛选后,最后计划与中国中车、北方国际合作,意向引进智轨这一先进轨道交通产品,助力提升卡塔尔国家交通运输的出行品质。

        此次智轨测试现场为卡塔尔既有交通线路,线路里程长达70公里,超过目前国内测试距离。主要测试该车在高温高湿环境下对其动力、灵活性、空调性能、电池性能和能耗试验等项点。测试时间超过两周,试验全程由独立第三方进行监督及检测。试车结束后将由卡塔尔交通部组织专家组进行综合评估。

卡塔尔交通运输部人员参观智轨电车驾驶室。

        “高温天气对于智轨的电池散热、车载电子设备、轮胎以及空调系统等设备性能都是极大考验。”中车株洲所城市发展事业部总经理彭忠红介绍,尽管哈尔滨的极寒和卡塔尔的极热环境在全球目标市场并不多,但他们有信心有实力挑战极端环境,“为确保试车成功,针对卡塔尔高温天气,我们对智轨车辆进行了针对性的研发和改造。希望充分展示我们的能力,展示中车智轨高铁般品质的性能和质量。”

        据现场工程师介绍,卡塔尔7月份地表温度已经飙升至70摄氏度,能在几分钟内,让一个生鸡蛋变熟,极易引发电池鼓包甚至爆炸,这对智轨车辆来说是一个极大挑战。经过缜密细致的技术分析,研发团队提出了一套行之有效的解决方案,包括增强机械转向装置及空气压缩机的散热措施、升级储能系统的热管理系统、更换高低压线束及耐高温轮胎、无轨导向装置增加散热系统及更换高温液压油、车顶增加防护罩及涂装反射层等。

7月10日,智轨电车卡塔尔极热环境试车试验启动。

        智轨是一种全新的城市轨道交通工具,它将有轨电车和公交车优势进行跨界融合,具有低成本、零排放、无污染、智能高效的特性。自2017年6月推出以来,智轨已先后在湖南株洲、江西永修及四川宜宾等城市落户,并且全球超过100个城市前来参观洽谈合作,其中海外城市超过20个。随着“一带一路”沿线国家之间合作加深,智轨的海外市场拓展步伐也在不断加快,此次卡塔尔试车,为智轨的全球推广开了一个好头。

        据了解,目前智轨在卡塔尔试车进展顺利,各项试验指标均符合预期标准。一旦试验成功,智轨将有力支持卡塔尔交通运输部门的多样化,实现交通运输部门基础设施项目的经济和环境平衡,同时还将为2022年在卡塔尔举行的FIFA世界杯,提供高质量的交通服务,为体育场馆,住宅和旅游景点提供顺畅的移动性交通体验。

【作者:邓艳红】 【编辑:朱秉山】
关键词:中车智轨 极热测试
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