重构湘西“廊桥百里”画面 黔常铁路最大客运站张家界西站投用

　　长沙晚报掌上长沙12月26日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 李西 李小聪）今日，随着黔常铁路沿线的开通，全线第一大客运站——张家界西站正式投用。该站车场规模为7台17线，采用上进下出的旅客流线模式，通过智能明晰的动静态标识引导，梳理出便捷的客运组织方式；同时通过其独特而优美的建筑外形，与张家界的奇峰异石相得益彰，成为当地的又一标志性建筑。

　　张家界西站是黔常铁路规模最大的站点，历时19个月建成。施工方中建五局总承包公司项目负责人介绍，在建站过程中，项目团队联动设计院吸取当地的自然和人文特色，通过将符号语言转换成建筑语言，打造文化精品站房。

　　站台雨棚采用连续而富有韵律的折线形屋顶，如起伏的远山，烘托出站房的巍峨。正立面出挑深远的坡屋面，形成挡风遮雨的灰空间，营造出高耸大气、和谐舒适的风雨门廊，与匝道桥融为一体，重构了湘西“廊桥百里”的画面感。    

　　据悉，张家界西站车场规模为7台17线，采用上进下出的旅客流线模式，站房一层以候车售票功能为主，统筹安排商务候车、儿童游憩、重点旅客候车以及军人候车区。站房二层以候车为主，局部融入客服设施，满足旅客一站式服务需求。负一层以出站厅和客服功能为主，创新设置出站更衣间及快捷换乘厅。

　　张家界西站最高聚集人数可达2800人，年旅客发送量计划2025年达到410万人，2035年达到690万人。