网传海南离岛航班现“天价票”？实为头等舱及公务舱价格

　　长沙晚报掌上长沙2月22日讯 据羊城派消息（记者 唐珩）近日，琼州海峡被浓雾笼罩，上万车辆无法过海。从海南岛返回大陆的陆路交通无法通行，同时推高了海南岛返程航班机票。

　　记者调查发现，海南岛飞往国内各地区的机票往往一票难求，以广州为例，26日前从三亚及海口返穗直航机票已全部售罄，三亚返穗更是到3月2日才有经济舱余票。即使选择转机，从三亚出发的航班也往往只剩头等舱或商务舱全价票，价格超过8000元。

　　今日（22日）上午，记者查询发现，南航从三亚直飞广州的航班多达每日7班，但3月1日前，包括头等舱、商务舱在内的机票均已售罄，3月2日白天也只剩6110元的全价公务舱机票。从海口直飞广州的航班每日8班，最早一班显示有票的航班也已经是2月27日最晚的CZ6779航班。海航官网则仅剩3月3日之后三亚至广州和2月25日后海口至广州的余票。

　　在携程旅行网上查询三亚飞往广州的机票，最早的出行方式显示为2月26日晚从三亚经长沙过夜转机前往广州的机票，票价高达8430元。其中，三亚至长沙航段为公务舱全价票。海口飞往广州最早的出行方式则需要从福州过夜转机，票价也达6120元，海口至福州段机票同样为公务舱全价票。

　　而三亚前往北京、上海、哈尔滨等地的机票更高。记者查询三亚前往上海的机票发现，最早要到2月25日才有直飞航班的余票，且均为9950元的头等舱全价票。从长沙中转的价格稍低，为8200元左右，但需要耗费一整天的转机时间。三亚前往北京的直飞机票则直至2月26日才有余票，且票价高达13860元，为海南航空全价公务舱。经济舱则在3月2日前均显示“售罄”。三亚直飞哈尔滨的机票尽管均有公务舱全价票，但票价高达19140元。

　　票价高涨，航空公司是否有恶意抬价嫌疑？记者查询发现，目前网传“高价票”均为头等舱或公务舱等高端舱位价格。

　　根据2017年12月中国民用航空局和国家发展和改革委员会印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，头等舱、公务舱旅客运价实行市场调节价；经济舱旅客运价根据不同航线市场竞争状况分别实行市场调节价、政府指导价，实行市场调节价的具体航线按照中国民用航空局商国家发展和改革委员会公布的目录执行。在票价公示方面，航空运输企业应当至少提前7日将实际执行的国内运价种类、水平和适用条件通过门户网站等渠道向社会公布，接受社会监督。因此，航空公司所售高端舱位票价只要依例公示，就不违规。