58车贷获A股上市公司大股东持股 可望跻身车贷头部平台

　　长沙晚报掌上长沙5月29日讯（记者 舒元臻）近年来，互联网汽车金融行业正处于持续的整改与蜕变之中。在汽车产业不断成熟、发展、渗透下，车贷市场可望迎来新一轮爆发。

　　当下的头部平台，前有在美国成功上市的趣店高调进军汽车金融行业，并将这一块业务作为战略重点来发展；后有3月刚成功登陆美国纳斯达克、中国首家在海外上市的车贷平台点牛金融，这两家行业巨头的战略部署让汽车金融行业有了无限想象力。

　　投资者注意到，目前头部平台效应已经形成，头部平台的背景主要是两种：上市公司加持或独立IPO。合规备案的推进，加速了整个行业洗牌。

　　有实力，平台才能获认可和青睐

　　在网贷行业，资产端的重要性不言而喻。优质资产的持续稳定提供,有助于树立品牌形象、获取稳定用户、降低获客成本,从而提升平台的综合竞争力,保证平台安全稳健运营,并由此形成一个良性循环。

　　有专家表示，在网贷行业走向合规的进程中，平台运营成本的上升是必然的结果。而在无法快速扩大业务规模的情况下，相当考验平台的资本实力，这也是导致很多网贷平台退出的一大因素。未来有真实力的企业才会获得市场认可和上市公司青睐。

　　据悉，5月24日58车贷官网发布公告称，已获得A股上市公司北京恒泰实达科技发展有限公司（股票代码：300513）实际控制人旗下珠海茂源融诚商贸合伙企业投资，持股比例为49%。58车贷将借助上市公司恒泰实达大股东的优势资源，拟定3年内完成100亿元营收目标，未来计划与上市公司并购重组或独立IPO。

　　资料显示，恒泰实达成立于2000年6月，公司立足于电力行业，以高技术、高成长的高科技企业形象为大众所了解，是国家认证的高新技术企业和软件企业。记者了解到，上市公司恒泰实达大股东持股后，58车贷将加入上市公司背景的互金公司行业，双方将借助各自的资源优势在汽车金融领域展开深度合作，进行科技开发及数据共享，为客户提供更完美的体验、更优质的产品和更高效的服务。此次得到上市公司大股东的资金、品牌、管理等全方位支持的58车贷或将实现弯道超车，跻身车贷头部平台。

　　持续发力，打造汽车金融产业新格局

　　据了解，2018年初，58车贷就进行了战略转型，重点发展汽车供应链金融，目前业务快速增长。

　　从当前情况来看，我国每年汽车的整体保有量保持10%至20%的增长，每年新增汽车保有量达1000万至2000万辆，我国也是全球汽车保有量第二大的国家，但汽车金融的渗透率只有20%。从2016年开始中国的互联网汽车金融进入高速增长，预计2018年我国互联网汽车金融的总规模可达1.85万亿元。到2020年，中国汽车金融的市场规模预计可以突破2万亿元。

　　有专家已经预测：“根据上述的数据，汽车供应链金融的前景良好，未来是一片蓝海，但未来包括车贷在内的互联网汽车金融市场基本上是属于大型机构的。”互联网汽车金融是一个重资产领域，未来的发展方向是全产业链模式。而这种模式对参与机构或企业的资本有着较高的要求，能杀入这一细分领域并抢占市场的都是有实力的大企业，车贷行业将变成一个高门槛的行业。

　　58车贷通过此次资本引进，将持续发力，布局全产业链模式，开启汽车供应链中集采、展车、汽车金融零售等几大块业务的深耕。“为了打造汽车供应链的平台，公司将在人才、技术上深耕，与汽车贸易各主体进行更深入的连接。打造汽车供应链的开放平台，为中国汽车行业进一步发展添砖加瓦，希望能够携手一起打造公司新的蓝图。”58车贷董事长邢森表示。