千视通携手华为 车内违法行为抓拍准确率超90%

　　长沙晚报7月2日讯（全媒体记者 周 斌）不系安全带、开车打手机、准驾不符……这些违法行为，都可以秒速传到交通管理部门。记者2日获悉，位于长沙高新区的千视通视觉科技股份有限公司携手华为，利用华为全场景交通智能体系助力构建全息路口，目前该系统已在国内部分地区投入使用，使交通管理实现从路面执法到车内执法的跨越。

　　智能解析检测车内违法行为

　　华为在日前举行的一场活动中公布了公司推出的交通智能体系解决方案。

　　该方案由三部分组成：“最亮双眼”“最强大脑”和“最快双手”。

　　“最亮双眼”即前端的探头，区便于传统的监控探头，不仅能够感知路面信息，还能够通过边缘计算服务器和AI芯片处理图片和视频信息。“最强大脑”是基于鲲鹏+昇腾+华为云打造交管大脑。在“交管大脑”的左脑对接“最亮双眼”，将前端感知的视频和图片进行智能化；右脑对处理好的视频和图片进行情报研判，并将处理结果反馈给公安网，将结果推送给“最快双手”。“最快双手”则将情报和处理结果形成快速闭环，保障交通畅通无虞。

　　“该方案通过软件定义摄像机+边缘计算，华为构建全息路口，实现从‘功能机’到‘智能机’的跨越。”华为公司相关负责人介绍，传统监控探头只能够记录视频，不能够处理视频。而华为软件定义摄像机内置昇腾AI芯片，不仅可以摄录视频照片，还可以分析照片和视频的违法行为。对于路口出现的事故，进行秒级发现，并将事故证据自动推送到后端，大幅减少交通事故责任的研判时间。

　　此前，普通的监控探头只能对一些常规违法行为如闯红灯、压实线等进行抓拍，无法识别其他违法行为，更不支持车内违法行为的识别。

　　现在，新的系统能够将监控和卡口抓拍的视频流和图片流在云端智能解析，对车内违法行为进行检测。比如开车打手机、不系安全带等，同时可以深度识别车辆的特征和车牌，进而实现从路面执法到车内执法的跨越。目前，车牌车型识别的准确率可以达到98%以上，对于车内违法行为的抓拍准确率可以达到90%以上。

　　千视通已拥有合作伙伴300多个

　　千视通成为华为这次公布的交通智能体系解决方案中重要合作者。

　　双方携手共建智能交通，始于去年9月。当时，千视通与华为签约，联合共建全域视频感知解决方案，该方案结合了华为的视频云平台与千视通的全域视频感知平台的能力，从数据、运算、生态三个方面联合，实现了人体人脸关联、人车关联、人机关联、人号关联等复杂场景下的跨场景检索比对分析。

　　“双方联手，意味着在场景驱动和数据融合的背景下，双方AI战略的步伐同频，从数据、运算、生态三个方面，致力于解决智慧交通、智慧安防在各场景下的痛点难点。”千视通负责人介绍说。

　　在接入层，千视通把前端的高清监控摄像机整合接入，在处理层进行各种解析。包括对行人、车辆和非机动车的目标解析和提取，从而得出各种数据；再基于数据进行交通大数据研判等深层分析。无论用户是否部署了华为或者第三方视频平台，千视通都能通过自带应用，对所有结果进行展示查询，生成各种报表；也可以直接将违法数据上传到筛选平台。

　　“所以，千视通系统既可以作为算法能力的提供，也可以提供算法加应用。”千视通相关负责人介绍，目前公司已在香港、上海、长沙设有人工智能研究院，拥有300多个合作伙伴。