全新一代奇骏首发，技术日产引领未来出行新格局

　　长沙晚报掌上长沙5月11日讯（全媒体记者 曹开阳）在日前举行的第十九届上海车展上，东风日产携旗下全系车型参展。全新一代奇骏国内震撼首发，引领SUV细分市场竞争新格局；前所未有的融合动力e-POWER也首次完整呈现在国内消费者面前。东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“东风日产将以更先进的技术、更出色的移动出行来拥抱这个令人激动的变化的时代。”

　　全新一代奇骏正式亮相中国引人注目，东风日产从汽车动力领域展开动作，运用日产最尖端的发动机技术，以先行者姿态开辟全新动力战场。在研发上，全新一代奇骏基于全新一代CMF-CD平台开发，动力总成、车身框架、底盘结构全面革新，设计变更率达到100%。值得一提的是，其搭载的全新VC-Turbo超变擎300已实现10余项重大技术革新。全新一代CVT智能无级变速器更实现了8.2：1的速比范围，实现了平顺性与燃油经济性的完美平衡。在制造工艺上，面对当下备受追捧的旅游消费趋势，东风日产用更敏锐的嗅觉布局SUV产品线，解锁奇骏天生自由的全地形驾控能力。全新一代奇骏累计超170万公里的试验测试距离，全面覆盖极端气候带，最终打造出品质顶级、适应任何使用场景的全新一代奇骏，让车主及驾乘人员在旅途中能深刻体验“城市+越野”的全域探享SUV魅力。

　　这次车展，东风日产还为观众带来了前所未有的融合动力e-POWER。作为日产最新科技，e-POWER技术在原理上实现“进阶”，具备全时电驱，高效发电，闪充闪放三大技术特点，融合了纯电动力和燃油动力的优势，既能保证强劲且平顺的动力输出，以及出色的行驶静谧性，同时在长途旅行时无需充电，消除里程焦虑。据介绍，e-POWER技术于2016年首次搭载在日本的NOTE e-POWER车型上，上市后凭借强大的技术优势，在2018年为日产品牌赢得48年来首次日本市场销量冠军。作为一项成熟且先进的技术，它在中国市场也将迎来更多高光点。在国家大力推动“电驱化”的时代，藉着今年这个产品大年，东风日产将在中国市场开启电驱化攻势，计划年内将推出国内首款搭载e-POWER

　　技术的新车型，到2025年，引入中国市场的搭载日产e-POWER技术的新车型将达到6款。

　　今年，启辰品牌回归东风日产后，东风日产将以日产品牌和启辰品牌双轮驱动，实现“1+1>2”的效果，从智能动力产品开始，驱动一个更绿色的未来，真正成为“改变人们驾驶方式与生活方式”的公司。