首趟新疆至湖南铁路冷链专列抵湘 开辟“新湘”铁路冷链新通道

长沙晚报掌上长沙10月17日讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 梁晶进 张新林）17日，装运21只库尔勒香梨冷链集装箱的24431次货运专列缓缓驶入广铁集团怀化西站，全列在30分钟内完成卸货，1小时内完成转运进库冷藏。这标志着从新疆库车站始发、行程3900多公里、运行时长5天的首趟“新品入湘”铁路冷链集装箱专列顺利抵湘，湖南铁路开辟了一条全新的冷链货运通道。

作为新疆香梨入湘的“首单”铁路冷链业务，广铁集团高度重视，构建涵盖多主体的作业链条，集成采购及供应链环节，打通铁路冷链物流“主动脉”，以铁路货运的“快”保障水果的“鲜”。此次班列的开行，打破了新疆香梨单纯依靠汽车运输的瓶颈，开启新疆水果外运的全新物流方式，使新疆的优质水果能够更快地端上湖南、广东等地消费者的餐桌。

为开好这趟班列，广铁集团长沙湘通国际铁路港有限公司（以下简称“湘通公司”）提前谋划，将铁路冷链运输与铁路冷链仓储无缝衔接，创新冷链物流发展模式。

在发车站，湘通公司与湖南省冷链协会共同依据车站作业能力选定发站、取得植物检疫证书，制定运输及制冷的应急预案。在运输过程中，针对运距长、运输期限长的“双长”现状，铁路部门重点盯控，落实重点物资运输优先制度，压缩技术作业时间，监测冷藏集装箱工作状态，每隔8小时反馈预报、确报等运行信息，动态优化列车运行径路。

在卸车站，湘通公司协同客户做好分类分级管理，对直配货物采用直卸直装模式，保证卸车零等待、配送零延误。对暂存货物，协调车队、冷库提前准备装卸资源，优化作业环境，做到全程“不断冷”。

据了解，湘通公司将进一步整合资源，立足新疆哈密瓜、冬枣等鲜果运输需求，推动冷链班列常态化开行至怀化西站和长沙北站，实现全路首座智能立体冷库与冷链班列联动发展。