一扇新区“门窗”,凭啥卖全球?丨大麓记

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湘江早报全媒体记者 谭晓波

推开一扇门,能看到多大的世界?

长沙隆鑫节能门窗有限公司(简称“隆鑫”)的答案是:全球近50个国家和地区。

从本土小厂到全球供应商,隆鑫用35项自主专利在一道道曾被欧美品牌焊死的高端市场大门上,凿出了长沙制造的新入口。

这不是一个简单的逆袭故事,而是新区企业破壁“出海”的创新样本。

技术为钥 敲开海外大门

11月5日,隆鑫智能生产线一派忙碌,又一批成品门窗整装待发,即将远航加纳与巴哈马。

长沙隆鑫节能门窗有限公司智能门窗远销50个国家和地区。图为公司智能生产线上的工人正在生产门窗。 均为湘江早报全媒体记者 罗钟杰 摄

货柜上的目的地不断刷新,一个问题也随之而来:在欧美品牌长期把持的高端建材市场,国外的门凭什么为一家长沙企业而开?

“标准就是那扇门窗上的锁。”隆鑫总经理吴本富的回答很朴素,却点破了要害。他说,高端建材市场的门槛,从来不是价格,而是参数、认证与长期的可靠性记录。要进去,得先配一把别人配不出的钥匙。

钥匙从哪来?吴本富把答案押在研发上。智能控制、结构设计、生产工艺、安防系统……35项自主专利,他带着团队在实验室和生产线之间反复折返,一项一项啃下来。

例如“节能窗智能控制系统”,通过采样电路采集室内外温度,自动调节门窗的开启角度与通风量,让窗户学会“思考”。“多功能智能节能门窗”,在便于清洗和增强密封性的结构上反复打磨,把能耗一降再降。“无线网络控制智能门窗系统”则支持远程控制,人在千里之外,轻轻一点,门窗应声而开。

一次次技术创新与突破,最终沉淀为国际同行刮目相看的硬实力:隔音35分贝,隔热K值≤2.0,抗风压达9级,节能效果超出传统铝合金门窗30%至50%,多项指标远超国际通行标准。

这些数字的价值不止于“参数领先”。在绿色低碳建筑成为全球趋势的当下,更低的K值意味着更低的建筑能耗,35分贝的隔音意味着更好的居住品质,9级抗风压意味着更广的气候适应性。技术指标背后,是产品全生命周期成本和碳减排能力的竞争。国际巨头开始注意到,湘江新区有一家叫隆鑫的企业,正在重写建材行业的技术标准。

技术厚度还在向更复杂的场景延伸。2021年,隆鑫住宅工业有限公司自主研发的“折叠装配式海岛别墅”在长沙亮相,三角屋折叠房、双翼折叠房,专为岛国气候“量身定制”,在防燃、防水、抗震、保温、环保等方面全面升级。更令人惊叹的是,房屋主体像搭积木一样,仅需10分钟即可完成搭建,符合应急居住标准,非常方便物流运输。产品一亮相,就拿下太平洋岛国10亿元的合作订单。同年9月,所罗门群岛、巴布亚新几内亚驻华公使专程来到长沙,与隆鑫签订战略合作协议。

从卖门窗单品,到卖智能节能系统,再到装配式解决方案,隆鑫出口的形态在变,支撑它的始终是自主专利构成的技术底座。如今,隆鑫把门窗框进了沙特、科威特、厄瓜多尔等近50个国家和地区的建筑里,撑起企业近九成营收,实现了从“借船出海”到“造船出海”的跨越。

阵痛逼转型 背包闯市场

隆鑫出海的背后,是一个企业在行业阵痛中的迷茫与转型。

此前十年,隆鑫踩准了国内房地产的黄金节拍。2005年,吴本富从无油烟灶台改造中发现商机,扎进铝合金门窗的蓝海,成立长沙隆鑫节能门窗有限公司。从单一的节能门窗起步,继而涉足建筑幕墙、装配式住宅,先后获评国家级高新技术企业、长沙市智能制造试点两型示范企业,隆鑫一度成为行业标杆。

长沙隆鑫节能门窗有限公司先后获评国家级高新技术企业、长沙市智能制造试点两型示范企业。

2015年,吴本富敏锐觉察到,同行价格战越来越激烈,利润越来越薄,增长越来越难,国内建材市场的黄金十年正在快速退潮。一种前所未有的迷茫攫住了他:前方没有路了,下一扇门在哪?

他想了很久,答案在一个朋友的闲聊中冒了出来。有一次聚会时,一位朋友无意中提起:斐济正在开发,建材缺口很大,主要依靠进口。吴本富的眼睛亮了。他看中的不是订单,是一片空白市场蕴藏的机遇:越是没人去的地方,越有路;越没人敢敲的门,越值得去闯。

没有犹豫太久,他做了一个让身边所有人都觉得“疯了”的决定——一个人去斐济开拓市场。没有翻译,没有随行团队,没有海外关系网。他往背包里塞了几件换洗衣服、一双耐磨的鞋,订了张机票就上了飞机。这趟斐济之行,让他敲开了海外市场的大门。

吴本富逐项查验待出口门窗,为“新区造”出海把好质量关。

但门敲开,不等于路就走宽了。“这些年走出去才发现,光靠一个人敢闯、一家企业有技术,远远不够。”吴本富表示,因信息渠道窄、前期调研成本高、缺少法律支撑,要想把海外市场真正做深做大,仍面临不少现实障碍。

众人划桨 闯出一片海

隆鑫遇到的坎,也是很多建筑企业的共同困境。

当前,国内建筑市场竞争激烈,但非洲、东南亚等国家及地区的基建需求持续旺盛。机会摆在那里,单打独斗的企业却往往够不着——信息不通、风险难测、资源分散。

企业的痛点,正是政府服务的切入点。在新区开发建设局(交通运输局)指导下,新区建筑业协会开始探索“组团出海”模式,试着把散落的棋子串成一张网。针对海外项目信息不对称、涉外法务缺失、跨境协调难等堵点,协会牵头推动设立几内亚非洲工作推进办公室,持续收集非洲地区基建重建、园区开发项目信息,筛选适配新区建筑企业能力的项目资源,定向推送给新区相关建筑企业。针对“海外项目最怕法律纠纷”的痛点,协会联合天地人律所成立“东南亚法律服务中心”,并与天地人中非自贸所签订战略合作协议,为出海企业织密东南亚、非洲双区域全覆盖、全链条法治保障网络。

这张网兜住的,不只是信息,还有订单和信心。省建筑设计院利比亚班加西自贸区重建项目,就是这套服务模式下的典型成果。当得知利比亚班加西自贸区重建项目设计需求后,新区开发建设局(交通运输局)第一时间对接省建筑设计院,协调涉外律师提前介入项目框架沟通,随后牵头组织企业组团赴利比亚实地考察,一趟海外之行,省建筑设计院顺利拿下1500万元设计合同。

“如果单靠企业自己对接,光是前期海外调研、属地政策核实就要耗费大量人力财力,涉外合同风险更是难以把控。”省建筑设计院党委委员、副总经理肖艺说,“组团模式下,多家企业共享资源,法律平台全程兜底,这种‘护航’让我们敢迈出那一步。”

组团出海释放的,还有产业链协同的叠加效应。新区建筑企业组团后形成完整产业链条,面对海外大型项目,整体竞争力大幅提升。如今,新区已有10余家建筑企业在海外布局业务。

“过去企业出海,就像一只小船去闯太平洋,浪头一打就散了。”湘江新区开发建设局(交通运输局)相关负责人说,“我们想做的,就是把这些船连成一支船队,大的破浪,小的跟上,风险一起扛,信息一起用,让‘新区建造’真正驶进海外市场里。”

船队浩荡向前,吴本富和伙伴们站在船头,望见了更远的海平线。

【作者:谭晓波】 【编辑:尹婷】
关键词:出海 湘江新区
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