15米级“皖江奋斗号”盾构机在长沙下线，将攻坚长江风险最高的盾构隧道

　　长沙晚报掌上长沙3月27日讯（全媒体记者 伍玲）记者今日获悉，开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”在铁建重工长沙第一产业园区顺利下线，此台设备将投入芜湖城南过江隧道项目的施工建设中。

　　芜湖城南过江隧道位于长江皖江段“大拐弯”处，隧道北连接芜湖市鸠江区二坝镇纬一路，南接芜湖市弋江区大工山路。工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，隧道采用盾构和明挖施工，隧道段全长4.94km，下穿长江，在施工中对环境保护、安全以及施工效率提出了较高的要求。隧道呈现“长距岩高水压大”“地层复杂控制难”“可燃气体滩底藏”等施工难点，被中国工程院院士钱七虎评价为“目前长江上地质条件最为复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道”。

　　铁建重工根据芜湖城南过江隧道项目的施工特点，联合中铁十四局对设备进行了针对性设计。该设备集隧道开挖、衬砌、出碴、导向等功能于一体，能安全、环保、高效完成超大断面隧道施工。

　　这台盾构机取名“皖江奋斗号”，开挖直径达15.07米，总长136米，总重量约4400吨，设备总功率约10014千瓦，最大推力222173千牛，一次性开挖断面超过5层楼高。同时，该设备具备滚刀齿刀互换、主驱动伸缩和有害气体探测等功能，将更换刀具的时间由原来的2天以上缩短为4小时以内，是目前世界上最先进的国产智能掘进设备之一。

　　该设备的成功应用，将助力芜湖市城市交通建设，对促进芜湖市两岸经济社会协调发展具有重要意义。