火车票不再“泛黄”，但“家和远方”依旧

陈登辉

纸质火车票将正式退出历史舞台。根据铁路部门规定，自2025年9月30日起，纸质报销凭证将全面停止使用，由电子发票取代。这意味着，历经数年的铁路票务无纸化进程，迈入一个全新的阶段。

许多网友晒出珍藏的票根，那些印着车次、日期与地名的纸片，承载着人们求学路上的憧憬、异地打拼的足迹、春运返乡的期待。从硬板票、软纸票到磁介质票，这张小小的车票曾是远行的起点、归途的见证，其形态变迁本身就如同一部微缩的社会发展史。

纸质火车票的退场，是效率革命与环保理念共同驱动的必然选择。回顾过往，从硬板票时代的通宵排队，到软纸票时代的小心翼翼保管，再到磁质票时代的自助取票，每一次迭代都是向“便捷”的靠近。电子客票的全面推行，将出行流程压缩至最简：旅客通过手机即可完成购票、改签、退票，仅凭身份证件即可秒速验票进站，极大地疏解了车站人流压力，节约了社会时间成本。与此同时，在“碳中和”成为共识的今天，面对2024年全国铁路高达43.12亿人次的旅客发送量，纸质车票的退出无疑是对资源的极大节约，是交通运输领域践行低碳环保的一项实实在在的举措。

任何变革都会伴随短暂的适应期，公众对老年群体等数字弱势群体的担忧并非多余。值得欣慰的是，铁路部门并未采取“一刀切”的方式：自助机可打印字体放大的行程信息单，人工窗口保留现金购票与凭证打印服务，过渡期内还将增加引导人员与志愿者，手把手协助操作，力求保障每一位旅客的出行便利。这体现了技术进步中应有的人文温度与包容性。

从“纸间”到“指尖”，车票形态在变，但“家的方向”与“对远方的向往”从未改变。正如曾让人焦虑的“无现金支付”如今已成为生活常态，假以时日，电子客票也必将以高效、绿色、便捷的姿态，成为人们远行的新习惯，开启一个更包容、更可持续的交通新时代。