长沙晚报全媒体记者 吴鑫矾
随着新能源汽车的普及，新能源汽车充电基础设施的建设和布局成为关心百姓出行的“关键小事”。记者12月16日获悉，今年以来，长沙市发展改革委深入贯彻省、市关于推进电动汽车公共充电基础设施建设相关精神和部署，围绕破解“找桩难”“充电难”等问题，大力推动公共区域充电基础设施建设。
截至11月底，长沙新建公共充电桩超过3000个，按照省级重点民生实事项目验收标准，已建成省级重点民生实事公共充电桩1179个，完成率达147%，超额完成全年任务目标。同时，目前长沙已实现乡乡有充电站，农村地区充电基本无忧。
让充电设施建好更运营好
在长沙市雨花区圭塘河公园充电站，一个个崭新的新能源充电桩整齐排列，车主们提枪、接入、扫码、启动……一套流程下来不到1分钟。家住圭塘河公园周边的市民刘先生介绍，他今年买了新能源汽车，本来还有点担心充电问题，后来发现城区新增了不少充电基础设施，无论是上下班通勤还是周末出游，都无需为续航焦虑。
如今，快捷充电覆盖了多元场景：在位于湖南湘江新区的洋湖时代广场，今年通电运营的洋湖时代广场充电站项目让市民在购物、消费的同时，能轻松为爱车充电，无需担心电量不足的问题；在长沙县卡泰驰中电智造园，今年通电运营的长沙卡泰驰中电智造园快充站有20把快充充电枪，每枪功率60千瓦，显著缩短了汽车充电时间……
据悉，今年以来，市发展改革委精细分解充电基础设施建设任务，以商业中心、工业中心、休闲中心等“三中心”建筑物配建停车场以及交通枢纽、驻车换乘（P+R）等公共停车场为重点，加快建设公共充电基础设施。
市发展改革委相关负责人介绍，公共充电基础设施不仅要建好，更需要管好、运营好。长沙全面规范电动汽车充电基础设施建设运营管理，优化接入服务。比如在充电桩企业建设充电站用电报装时，供电公司做到“三零”“三省”服务全覆盖，即低压用户用电报装“零上门、零审批、零投资”，高压用户用电报装“省时、省力、省钱”，解决充电桩建设运营企业后顾之忧。
破解农村地区充电难题
“以前在镇上找充电桩特别麻烦,经常要开到城区才能充上电,现在家门口就有了，新能源汽车不仅能在城里‘爽’，也能‘出得了城、进得了村、回得了家’。”在今年投入使用的长沙县青山铺镇青山铺社区充电站，正在为爱车充电的市民刘先生说。
这只是一个缩影。今年，长沙加强农村地区充电基础设施建设，以充电基础设施的建设助力产业发展和乡村振兴。长沙县的黄之花新能源充电桩项目、青山铺社区充电站等，浏阳市的华松超级充电站（浏阳市淳口镇）、华自浏阳大瑶镇花炮大道物流充电站等，宁乡市的长峰回龙山景区、中石化新石林加油站充电站等，一批农村公共充电桩项目破解农村地区充电难题。
市发展改革委相关负责人表示，市发展改革委将继续贯彻落实好充电基础设施建设的相关工作要求，把重点民生实事任务扛在肩上、抓在手上、落在实处，更好地满足人民群众绿色出行需求，更好支撑新能源汽车产业发展。