换乘告别日晒雨淋 长沙火车站西广场风雨连廊建成投用

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长沙晚报掌上长沙9月6日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 谢光满)近日,长沙火车站西广场风雨连廊项目正式建成投入使用,旅客换乘告别日晒雨淋。此次投用的包含长沙火车站与地铁站4号口、5号口联通的两处风雨连廊,总占地面积330平方米,主体采用梁柱钢结构,实现地铁站与火车站进出站口“无缝衔接”。

近日,长沙火车站西广场风雨连廊项目正式建成投入使用。均为受访者供图

长沙火车站西广场是城市综合交通换乘枢纽,汇集地铁2号线、3号线以及公交、出租车、网约车等多种交通方式,日常客流密集。此前,地铁出入口与火车站进站口、出站口之间未设置雨廊,遇降雨天气时,未携带雨具的旅客只能扎堆避雨或冒雨通行,既容易造成客流拥堵积压,也存在旅客滑倒摔伤的安全隐患。

两处连廊实现地铁站与火车站进出站口“无缝衔接”。

该项目由长沙火车站为建设主体,项目建设过程中,长沙火车站地区综合事务中心充分发挥站区统筹协调职能,主动对接芙蓉区自然资源和规划、建设等相关部门,争取支持;同时依托“十四位一体”综合治理联勤联动机制,协调交警、消防、轨道公司等多家驻站单位,科学制定施工期间的交通疏导方案,做到施工、通行两不误,为项目顺利实施提供了有力保障。

连廊投用后,旅客换乘不再日晒雨淋。

经过为期一个月的紧张施工,风雨连廊顺利竣工并投入使用,旅客无论是从地铁站换乘进火车站,还是出火车站后乘坐地铁,均无需撑伞即可从容通行。与此同时,连廊区域同步整合了换乘引导标识,优化进出站客流流线,可清晰引导旅客前往进站口、售票厅等功能区域,进一步提升换乘效率,保障站场秩序平稳畅通。

旅客通过连廊实现“无缝换乘”。

风雨连廊的建成,是长沙火车站地区综合事务中心与长沙火车站联勤联动、为民办实事的务实举措,切实解决了旅客换乘“最后50米”的出行痛点,让广大旅客出行更加安全、便捷、舒心。

【作者:陈焕明】 【编辑:谭伟】
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