岳麓山观光车终点站变更,打造山顶步行慢游休闲区

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长沙晚报掌上长沙4月28日讯(湘江早报全媒体记者 罗杨 通讯员 詹妮)记者今日从岳麓山景区获悉,为切实保障“五一”假期游客出行体验,持续优化景区游览动线,岳麓山景区两个全新观光车终点站将于4月29日正式启动运营。景区打破多年山顶单站运营模式,全面开启双线双站分流新格局,以全新面貌迎接假日客流高峰。

观光车线路示意图。通讯员 供图

双线双站全新升级,打造山顶慢行空间

过去,从南门、东门上山的观光车均在山顶观光长廊交汇。如今,东线车辆停靠东门上站(古峰口),南线车辆停靠南门上站(麓山雾语),两站分离运行、动线独立互不交叉,彻底杜绝车流占道拥堵问题。为方便游客快速精准寻路换乘,景区在山下广场、主要出入口、核心步道等处新增30余块指引标识,于站点周边分级设置总体导览牌、区域指示牌与景点导引牌,清晰呈现点位布局,便捷游客出行。两处新建站点同步配套遮阳雨棚与观景休憩平台,游客候车途中可驻足远眺城央风貌。

观光车东门上站。除署名外均为通讯员 戴旭 供图

本次双站双线升级的核心亮点,在于站点从山顶往东南两线适当下移,将风景最好的山顶观光区域打造出人行慢游休闲区域,将路权和通行权大幅让渡给行人。两站之间约有600米长的路段优化为无观光车通行区域,实现人车动线有序分离,山顶步行空间全面释放,形成静谧舒适的慢行廊道。游客可悠然漫步山间,远眺山水洲城交融盛景。以山顶慢行为导向,景区将分步完善休闲设施,持续提升山顶游览环境,不断丰富游人的休憩与观景体验。

运力保障方面,新启用候车站区域完成扩容改造,东门上站瞬时承载量将由150人提升至300人,南门上站将由200人提升至600人。科学优化车辆投放配置,南门、东门主线各投放18台观光车常态运营,另配备4台车辆作为机动储备力量,整体运力提升约30%。

新站点全面启用闸机自助验票模式,增配现场秩序劝导人员,大幅提升检票通行效率。统筹增派45名专项服务保障人员,规范购票、候车、乘车全流程管理。观光车运营时间从早上8:30延长至晚间20:00,精准适配游客错峰出游需求,全力保障假日返程出行顺畅。

观光车南门上站。

综合服务全面提质,假日游园安心舒心

依托设施完善与运力提质的长效优势,结合五一大客流特点及历年假日保障经验,景区构建起“核心严控、外围疏导、远端提示”的全域化管理体系,将分级客流管控细化到每一个关键节点。

入园环节,通过科学划分散客、团队与特殊人群专用通道并配套标准化标识引导,实现人流有序分流,有效防范扎堆聚集。在此基础上,智慧景区LBS监测系统对全域人流密度进行实时监测与瞬时承载研判,随客流变化动态优化疏导方案。主要出入口设哨兵岗,专项监测客流峰值波动,及时发布等候提示并实施远端分流,同时依托智慧管理平台实现线上线下联动,高效处置各类突发状况。观光车站、索道入口、核心游览路段等关键点位安排专人定岗值守,现场疏导并随时回应游客咨询求助,以全链条响应确保假期运行安全有序。

在抓实秩序管控、筑牢客流保障防线的基础上,景区持续升级暖心便民服务:全域广播与园区电子屏联动播报,实时推送乘车指引、安全须知、气象预警等便民资讯;新增公共厕位缓解高峰供需压力;全域布设志愿服务站点,常态化提供路线指引、便民帮扶、应急协助等;红色志愿讲解队伍常态在岗,聚焦爱晚亭、第九战区战时指挥所遗址等核心人文点位定时开展公益讲解。

岳麓山已全面准备就绪,静待八方游客。

这个“五一”,岳麓山已全面准备就绪。从山顶双站长效改造、运力体系扩容增效,到全域精细管控、暖心服务全面升级,一系列常态化提质成果与假日专项保障举措深度融合,全方位筑牢假期游园安全防线、精进全域服务品质,让广大游客畅游麓山更安全、更有序、更舒心。

【作者:罗杨】 【编辑:柯鸣】
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