扫码缴费不能夹带“私货”

王琦

扫码缴费、快速离场，本是为了让停车更便捷，可如今不少车主在停车场扫码缴费时，却陷入强制观看广告、诱导消费的营销陷阱。缴费流程繁琐，一不小心就误点广告、莫名扣费，便民扫码反倒变成出行堵点。（6月17日《海峡导报》）

停车场扫码缴费的初衷，是借助移动支付的便利性，提升车辆通行效率，优化城市管理体验。然而，当缴费页面被运营商广告霸屏、被虚假优惠券伏击、被微小关闭键戏弄时，扫码这一动作便从“快捷方式”异化为“闯关陷阱”。近一分钟的缴费时长，不仅消解了无感支付的技术红利，更在交通高峰时段人为制造了新的拥堵节点。运营商与停车场管理方将用户的“必经之路”圈定为广告位的“私有领地”，把消费者的“时间刚需”当作流量变现的“筹码”，这种对注意力的劫持，是对商业伦理和便民逻辑的背叛。

更值得警惕的是，广告弹窗中暗藏的诱导消费与莫名扣费，已从“体验不佳”升级为“权益受损”。全国各地消费者投诉平台充斥着大量相似案例，都揭示了同一套把戏：其利用用户急于离场的焦急心理，以“优惠券”为饵，以“模糊按钮”为障，诱导点击并完成隐蔽授权。这种设计，游走在欺诈与误导的边缘，它不只侵犯了消费者的知情权和选择权，更涉嫌违反《互联网弹窗信息推送服务管理规定》中关于“一键关闭”和“不得诱导点击”的明确要求。便民平台沦为收割工具，损害的不仅是单个消费者的钱包，更是整个社会对数字生活场景的信任基础。

治理此类乱象，不可止于个案曝光，而须从制度层面厘清边界、划出红线。值得欣慰的是，成都、上海、珠海等地已先行先试，推出了“纯净码”“合规提示”等治理举措，要求停车场提供直达缴费、无广告、无强制授权的扫码通道。这些做法证明了“纯净”并非技术难题，而是意愿问题。地市级监管部门虽在具体审批权限上有所受限，但在属地管理、约谈整改、联合执法等方面仍大有可为。工信、市场监管、交通等部门应形成合力，将停车场扫码广告纳入常态化监管范畴，对违规者依法严惩，并畅通消费者投诉与维权渠道，让违规成本成为相关企业不可承受之重。

技术理应服务于效率，而不该沦为变现工具。让扫码回归纯粹，让缴费重拾便捷，这不仅是对消费者起码的尊重，更是检验城市治理精细化程度的一把标尺。期待每一位车主的离场之路，不再被广告堵心、被套路绊脚。

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