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长沙成为共享电动自行车智能头盔首批应用城市

不戴头盔,车辆直接断电

  •   共享单车企业展示升级版智能头盔。均为长沙晚报全媒体记者 张洋子 摄   共享单车企业展示升级版智能头盔。均为长沙晚报全媒体记者 张洋子 摄
  •   升级版智能头盔正在陆续投放市场。   升级版智能头盔正在陆续投放市场。

      长沙晚报7月14日讯(全媒体记者 张洋子)近段时间长沙持续高温热浪,骑共享电动自行车不戴安全头盔的人多了起来,也给交通出行安全埋下隐患,不过新技术的投入使用将改变这一现象。记者13日从市交警支队获悉,长沙升级共享电动自行车“智能头盔” ,用户不戴头盔,电动自行车将直接断电无法使用。目前升级版智能头盔正在陆续投放市场,预计年底全部完成替换。

      今年以来,长沙交警持续开展电动单车不按规定佩戴安全头盔专项整治,共查处骑行电动自行车不戴头盔20余万起,其中3万余人因骑行共享电动车未戴头盔被限制使用。为有效提升共享电动自行车头盔佩戴率,长沙交警定期对各平台企业的戴帽率进行考核,考核结果将直接与平台企业车辆投放配额挂钩,调动平台企业科技研发的积极性。近期哈啰出行、美团、喜宝达等企业都相继研发第三代智慧头盔技术,通过技术手段限制,用户如果不戴头盔,车辆将无法通电。

      当日傍晚,在市交警支队大楼前坪,哈啰出行、美团、喜宝达等企业展示了升级版的共享电动自行车智能头盔。“跟旧版相比,新版头盔更智能,能够迅速识别用户是否佩戴头盔。”哈啰出行省区经理李威用手机扫码解锁一辆共享电动自行车,并佩戴好头盔,电动车立刻通电可以使用。行驶了一段距离后,李威中途摘下头盔,当头盔离开头部,车辆显示电量的绿灯立刻熄灭,车辆断电了。“无论把头盔挂在电动车手柄还是挂钩上,这时都无法启动电动车。”而当李威重新佩戴好头盔,电动车也恢复了行驶功能。

      长沙共享电动自行车头盔已经过几代升级。2021年3月《湖南省电动自行车管理办法》正式实施后,长沙各家共享企业都为共享电动车配备了头盔。从最初由一根塑料绳拴在车上,到2021年逐步升级为4G智能头盔,运用4G通信技术识别用户取还头盔的动作,实现扫码开锁后头盔自动弹开,还车时先归还头盔才能关锁。

      “不过老版的头盔无法识别控制是否戴在用户头上,导致仍有部分用户骑行不戴头盔。”市交警部门相关人员表示,智能头盔技术再次迭代升级,全部投入使用后,有望在年底实现共享电动自行车“戴帽率”100%的目标,长沙也成为智能头盔首批应用城市,更好地为市民安全骑行服务。

      

      

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