庹新岗
强省会必须强物流，强物流必须强港口。作为“强省会”战略中的重要水运交通枢纽工程，虞公港的建设，将进一步推动湘江水运优势转化为湖南的开放优势，推动长株潭更高效便捷地融入长江黄金水道，促进长株潭都市圈与长江经济带的无缝对接和融合。湘江北去，至此通江达海，走向世界。
港口兴则城市兴。港口互通有无，引领经贸发展，带动一方繁荣。湖南河流众多，水运发达。历史上一些城市因水而建，又随水运发展兴衰浮沉。站在新的历史起点上，深度融入新发展格局，长沙提出建设国家综合交通物流枢纽。其中，补齐水运短板是当务之急。惟其如此，才能北拓融入长江经济带，更好地畅通开放通道，担负起“强省会”使命。而虞公港的建设，将是这盘发展大棋中的“关键妙手”，被赋予重大使命，迎来了重要机遇。
风起湘江畔，潮涌虞公港！历史与现实经纬交织，锚定了发展的方位。虞公港的未来，就在湘江新区湘阴片区建设中，就在奋力实施“强省会”战略中。虞公港不仅要成为长沙和湘江新区直接通江达海最便捷的大码头，还要临港布局产业链，成为港产融合高质量发展的典范。
综观国内外港口城市，远有德国杜伊斯堡这个典型内陆港口城市，承担鲁尔区工业区主要工业品的运输，成为欧洲港口体系中重要的内陆中心枢纽；近有重庆、武汉、南京等城市，雄踞长江黄金水道上中下游，致力于打造物流枢纽。建设港口，从来都不局限于一地一隅的发展，而是从全局着眼，为大局服务。虞公港于大局的作用，在于其让长沙成为“临长江城市”，为物流降本增效，从而以更有利的身位参与省会城市竞争、在全球配置资源。在此过程中，实现自身腾飞。
正所谓，鸟随鸾凤飞腾远，诚哉斯言！
远浦归帆，巨舰启航。未来五年，长沙将在“强省会”中实现地区生产总值达2万亿元左右的目标。虞公港将见证并参与“强省会”的壮丽航程。立足于服务省会、服务长株潭、服务全省发展，背靠“强省会”资源，虞公港未来可期！
