3.19万台汽车长沙“出海”，长沙新港上半年滚装商品车作业量同比增长26.26%

长沙晚报掌上长沙7月6日讯（全媒体记者 李卓 通讯员 张舒熠）长沙新港成为“长沙造”汽车扬帆出海闯世界的大码头，今年1至6月，长沙区域港口公司新港作业区滚装商品车作业量达31910台，同比增长26.26%。6日，湖南省城陵矶港口集团长沙新港公司通报了这一亮眼数据。港口是观察城市经济的“晴雨表”，这一数据不仅彰显了湖南汽车产业的蓬勃活力，更折射出长沙作为内陆开放新高地的强劲发展韧性。

“长沙造”汽车由此驶向世界

7月的湘江畔，记者在金霞经开区内的长沙新港滚装码头库场区看到，一排排崭新的商品车整齐停放，等待装船启运。这些“长沙造”汽车将从这里出发，沿湘江入长江、通大海，远销全球多个国家和地区。

滚装码头是长沙新港的一张“新名片”。作为省会长沙唯一的专业汽车滚装码头，自2019年6月运营以来，这里已成为湖南汽车产业走向世界的重要门户。港口相关负责人告诉记者，今年以来，港口与上汽大众、比亚迪、吉利汽车、北京汽车等车企建立起常态化合作，通过“水水中转”联通长江滚装大通道，精准调度资源、创新服务机制，有效保障了商品车的装卸质量和效率。

“港航联动”跑出滚装加速度

今年以来，长沙新港创新推出“港航联动+绿色通道”服务机制，主动对接汽车制造企业需求，进一步提高集港效率，完善滚装堆场、加强动态联络，有效保障了出口商品车装卸质量与效率。

湖南汽车产业近年来发展迅速，新能源汽车产量持续攀升。目前，长沙新港滚装通道已辐射重庆、四川、湖北、江苏、安徽、上海等多个省市，并打通了连接南美洲、北美洲、非洲的国际滚装航线。今年1至6月，出口商品车发运量达9451台，这不仅为长沙汽车产业“走出去”提供了便捷通道，也有力保障了产业链供应链的稳定畅通，进一步提升了长沙作为内陆开放型城市的国际影响力。