长沙晚报10月19日讯 （全媒体记者 吴鑫矾）记者18日从国铁集团获悉，全国铁路将分两批实施列车车次字头、数字号段的优化调整，分别安排在11月下旬、12月下旬落地。本次改革新增“X”字头列车，读作“新”，代表最高运行时速350公里以上的复兴号动车组列车，寓意“新时速、新产品”，车次号段为X1-X9998，主要预留用于未来更高速度等级动车组。据介绍，车次调整实施后，相关列车的开行区段、运行时刻暂维持现图不变，后续调图将统一按照新版车次编制运行图。
近年来，我国铁路网持续扩容，运力规模稳步攀升。2014年至2025年，全国铁路营业里程由11.2万公里增长至16.5万公里，增幅47.6%；时速300至350公里高速动车组保有量从1018标准组增至3149标准组，增长209%。旅客、货物列车开行数量同步扩容，日均开行旅客列车由4894列增至11796列，增长141.0%；货物列车由18097列增至23571列，增长30.2%。每逢“五一”“国庆”等出行高峰，G字头车次使用率超过90%，原有号段资源紧张，车次编码与运输发展需求之间的矛盾日渐突出，改革势在必行。
相较于2014版规则，新版车次体系进行系统性重构，动车组旅客列车字头由4个扩充至7个，可编排车次总量提升近40%。新体系由国铁集团统一归口编排，结合列车速度等级、开行范围、产品类型等属性分类设置，旅客可通过车次字头直观分辨列车类型与速度标准。